ども、ども、ども。
本日最後の札内SSS（スーパースペシャルステージ）SS８は
１ロベンパラ 三菱
２グロンホルム プジョー
３ローブ シトロエン
４デュバル シトロエン
５ソルベルグ スバル
６パニッツィ 三菱
７ガルデマイスター フォード
ここまでが２秒差。
で、総合はやはり１日目を終えて
１位 ソルベルグ スバル 以下はトップとのタイム差
２位 ローブ シトロエン ２２秒９
３位 グロンホルム プジョー ３４秒５
４位 アトキンソン スバル １分３６秒６
５位 ロベンパラ 三菱 １分５４秒２
６位 ガリ 三菱 ２分１０秒７
７位 デュバル シトロエン ２分１１秒９
８位 クレスタ フォード ２分５０秒６
上位は微妙な差だな。 ソルベルグがハードにプッシュしすぎなければなんとか出来そうだが。５０ｋｍのSSはもう無いし。 金曜日だけかぁ土日でMTBイベントに使わせてくれないかなぁ。 サブイベント的に。
ども、ども、ども。
SS７で１１秒差を詰められたペター・ソルベルグだったが１８．７４ｋｍのSS８でトップタイムをマークして２番手セバスチャン・ローブとの差を７秒広げた
きっと渾身のアタックだったんだろーなー DVDが楽しみ＜気が早いよっ
表題にラリージャパンと入れるとへんなトラックバックとか付くので このシリーズはコメント＆トラックバックは受け付けない方向で
ども、ども、ども。
午後の一番長いステージ、今年のWRCのSS中でも最長の５０ｋｍで一気にローブが詰めてきました。２８秒近くまでトップのソルベルグとの差を１１秒も詰めてきた。 やっぱりねぇ
でも明日は天気が崩れるらしいのでピレリタイヤでもなんとかシトロエン クサラWRC＋ミシュランタイヤにも抵抗できるのではないかと期待＞スバル インプレッサ２００５WRC＋ピレリタイヤ
しかし、SS一つで１１秒も詰めてくるとは。。。。おそるべし
ども、ども、ども。
始まりました。
本日１日目（レグ１とも言う）午前中はなんと ここまでパッとしなかったスバルが１、２位。
去年ここで勝っているペター・ソルベルグ。絶好調？ チャンピオンに王手をかけているセバスチャン･ローブに２５秒差。
午後は午前中と同じ道をタイムアタック（スペシャルステージ SSという）。ローブは午前中はコースの掃除役だったから（浮いている砂利とかを跳ね飛ばして走るからね）午後は路面もよい感じの状態で走れるだろうからタイムを上げてきそう。 きばって欲しい所＞クリス・アトキンソン
ローブの前にプジョーのグロンホルムがいる所をみるとピレリタイヤもグッジョブなんでしょうかね。
本日の締めは札内の特設コース（スーパースペシャルステージ SSS)
ぐるっとサッカーとかのスタジアムみたく観戦スタンドが取り囲む中でインコースとアウトコースで走る所が２重になっていて途中、立体交差とかで外から内、内から外へと入れ替わり２周回ってゴールなレイアウト。２台が同時にスタートしてかなり盛りあがるのでした。
ども、ども、ども。
始まるそうです韋駄天翔だってさぁ
あれだよね。おもちゃであった奴だよね？
発射台から飛び出す奴。違うのかな？
アニメはおもちゃと連動するから
これでちょこっとでも興味を持つ小学生が出れば、来年の白馬での小中学生大会は参加者増えそうだがね
LOOKな子供用のMTBが氾濫するのはちょころばびっとどーよ？と思うが
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ども、ども、ども。
今週末です
二日目にWRCの中でも最長のスペシャルステージがある今回のラリー
来年富士見町で初開催予定のマラソンの2つめのコース候補に良さげかと
50kmくらいだからスタート地点とかゴール地点あたりを設置する関係で距離は延長出来るんでないかい？
と言う事でラリージャパンのDVDを予約しちゃったりして
コースみないとね
ども、ども、ども。
個人的な事はmixiに移動しているので特に書く事もなく。
当たり障りがない所で強引に探してみた。
Jシリーズはモヤヒルズ大会の後でマスターズという別なMTB大会を運営は同じ所で開催された。マスターズなのでメインは３０歳以上。優勝賞金は１０万円という事だそーで。野口 忍（TREK）が出てさくっと１０万円をかっさらっていったそーだ。
マスターズの方がJシリーズでの優勝賞金より多そうなのはちょっとどーなのよ？
瀬女大会の翌日もあるみたいだがこっちも年齢はマスターズだけどシニア／エリートな方々が走ってのバトルとなりそうな予感。プロが走ってお金を稼ぐという事なので問題はないが、翌日っていうのがなぁ。 もっとショートにして前日にショー的にやればよさげなのにと思ったりもする。
DHやっているから人がいないべ、きっと。
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ども、ども、ども。
HONDAのワールドカッパ-グレッグ・ミナーが来るらしい。
XCの練習の合間にでも観ると良さげ
えぇぇぇ＜と『ぇ』のジェットストリームアタックを受けるみたいな感想を受ける鴨試練
泥の激流下りみたいな所をまるで舗装路の様に下りますから＞ミナー
やっぱ世界のトップは凄いね であります
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ども、ども、ども。
JMAのレースの掲示板で話題になっている
携帯では書き込み出来ないからこっちに思う事を書く
乗車率だが乗って行けと言われたらトップクラスは行けるでしょう
ただリスクが大きくなるから押しだったと思われるが
低速なシングルトラックだから押しても乗車してもリスク込みで考えたら押しの選択も十分ある
そんなあたりでしょう
前から感じているのは(株)アップの造るXCコースは乗って楽しむ事を考慮していないのではないかと。
とりあえずレースが出来ればよし的な気がする
レースが有るだけマシな現状では仕方がない鴨試練が
Ｊのコースでないと本格的にレースは楽しめないという方向に持っていかないと
参加者は増やせない=収入減となるかと
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ども、ども、ども。
最終戦デス
上手く気が向けばアップをしている辺りからお伝え出来ればと
ま、早い話 またエキスパートで誰かがガシガシかっとんでバシバシ切ってくれるとよさげ
最終周回に入ってしまうと間に合わないっす
あと 瀬女は選手の名前にチーム名もサービスする予定＜サービスになるのか？
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ども、ども、ども。
夜中に強風で寝ていたテントが飛ばされた？
山田 大五郎 １１位
キャンプサイトでなんとかNETにダイブインできたらしい＜普通に接続できたと言っとけよ
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ども、ども、ども。
組長デス
レース前に宣言した目標は達成
もう少し速ければ最終周回に入れたのに
せっかく足切り小屋で仕事の邪○をしたのに＜○魔になっていなかった鴨試練
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ども、ども、ども。
去年に引き続いてシングルは押しだらけになったモヤヒルズ
基本的に造りこんでいないからと言う部分とレイアウトの段階で雨を考慮していない
その辺りに原因があると思う
基本的に低速のシングルは雨に弱い
低速なのでバランスを取りながらと言う要素が多くなりながら進む事になる。
よってバランスが崩れたら押しになる
路面は靴で耕され益々泥泥
ではどうするか
楽な手だと林道を対面通行な部分を作って乗った状態にしてからシングルに入れなおす
もしくはアップダウンの連続ではなく
林道にもっと沿って登り区間を減らす(林道は登り基調だから)
シングルに入って暫くは登りが無いのでコーナーとかは掘れはするが
乗って行ければそれなりに締まるはず
バンクがついていても基本的に高速なセクションなら道は出来やすい
今年のさのさかで結構勉強させて頂いたのでした
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ども、ども、ども。
(^^)vサインを撮れなかったっす
すみません 小笠原 崇裕選手 ４番手
で 門田基志
山本 和弘（兄）
江下健太郎
山本 幸平（弟）
この３人は微妙
と書いたら山本 幸平（弟）が前にでた
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ども、ども、ども。
追い上げられている野口 忍
後ろは色川 浩樹
離れた 辻浦 圭一
雨は一休み
アスファルトは乾き始めた
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ども、ども、ども。
野口 忍
辻浦 圭一
色川 浩樹
小笠原 崇裕
門田基志
江下健太郎
山本 和弘（兄）
上３人で決まりそう
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ども、ども、ども。
辻浦 圭一がペースアップ
若干野口 忍との差をつめる
鈴木 雷太はメカトラ
ロー側にチェーンが落ちてしまったとの事
江下健太郎があがって来そう
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ども、ども、ども。
４番 門田 モトシ
５番 小笠原 崇裕
山本 和弘（兄）
江下けんたろう
山本 幸平（弟）
小野寺 健
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ども、ども、ども。
野口 忍
色川 浩樹 辻浦 圭一
小笠原 崇裕
門田 モトシ
山本 和弘（兄）
山本 幸平（弟）
小野寺 健
くらい
消えた鈴木 雷太と山口 孝徳は止めた模様
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ども、ども、ども。
野口 忍
３０秒差で
色川 浩樹
辻浦 圭一
鈴木 雷太
で すでにやる気無しな小笠原 崇裕
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ども、ども、ども。
おもいっきり泥です
だが今は雨は降って居ません
今後どうなることやら
女子エリートは片山独走中
エキスパート今回は韓国からチャンプが出走
エリート男子並のタイムで爆走中
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ども、ども、ども。
スポーツクラス
周回数変更なしで！＜マジっすか
４周回で
フルコースでスタート
雨がパラパラ降ったり止んだり
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ども、ども、ども。
明日はXC
周回数
8:00スポーツ男子4周回
8:05スポーツ女子 2周回
10:00エキスパート6周回90名
10:10エリート女子 5周回8名
13:00エリート男子 7周回64名
雨は昼前後１mmの降水量の予報あり
天気によって周回数やコースの変更の可能性あり
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